2023/03/12 175482Km
以前より一番シリンダープラグホールにオイルが貯まるので、カムキャップのOリング交換。
合わせて、タイミングベルト、オルタ、クーラーベルト。ウォーターポンプ。サーモスタット。エンジンアース線2本。バッテリーマイナスケーブル。これらを交換。
カバーがめんどくさいね～～。エンジンマウントも外すので、ジャッキも必要。タイベル周りに関しては他の寿命を考えるともう最後かもしれませんな。それとも長寿を目指すか？
同時に注文した、細かなインマニ周りの水ホースは、インマニはずさないと出来ないので。次回に見送り。
次は夏タイヤの準備、合わせてサスペンション周りもやりたい。
