2019/09/29
クラッチディスク エクセディの対応品をMonotaroで購入。https://www.exedy-aftermarket.com/ja/parts/detail/?id=SZ-ZC31S-1
先週に続いてオーバーホール。ディスクが変わるとめっちゃ気持ちよく走る。
おそらく2万キロ強走行して、新品から見ると1.5MM ほど薄くなっている。
これなら車検ごとにクラッチO/Hいい感じ。ブレーキオイルも替えた、ブレーキパットも時期見て早期に交換した方がいい。
ZC31Sクラッチ
2019-09-21.22 102741Kｍ
クラッチ交換。ミッション積み込み中スナップオンジャッキどうにも動かなくなった。その状態から降ろして、仕切り直しが面倒だったので無理矢理ネジで追い込んだ。夕方全部組み付けてエンジン始動仕様とするがエンジン回らない。ミッションメインシャフト回らなくなっている、シフトレバーの動作もおかしい。
22日は朝から分解、やはりミッションメインシャフトでクラッチディスクスプラインを押しつぶしていた、これが原因でミッション回らない。いったんディスクは旧品を使用して組み付け。結局、フロアーミッションジャッキ（
ZC31Sオイル交換
2019/07/21
100661Km
オイルはamazon：：カストロール エンジンオイル EDGE 5W-30 4L 4輪ガソリン/ディーゼル車両用全合成油 SN/CF/GF-5 Castrol
フィルターは以下サイトで確認。デンソーオイルフィルター検索
https://www.denso.com/cgi-bin/SOF/soundList.cgi?maker=08suzuki&Line=2
前回Amazonで注文した物は間違いです。上記サイトで確認のこと。
ドレンワッシャーはM14今回は銅ワッシャーをアストロで購入。